CMR-Frachtbriefe
Arbeiten Sie im internationalen Straßengüterverkehr? Dann benötigen Sie CMR-Frachtbriefe. Diese Dokumente sind beim Transport von Waren ins oder durch das Ausland Pflicht. Sie verwenden sie, um eindeutig festzuhalten, was von wem und wohin transportiert w
CMR-Frachtbrief Laser 4-fach - 1 bis 4 - Unnummeriert - Karton mit 500 Sätzen
Vergleichen67,50(80,33 Inkl. MwSt.)
CMR-Frachtbrief Handsatz 4-fach - Nummeriert - Karton mit 500 Sätzen
Vergleichen59,-(70,21 Inkl. MwSt.)

Die CMR-Handsets sind selbstdurchschreibende Sätze, die Sie mit einem Stift ausfüllen. Sie bestehen meist aus 4 Blättern, jedes mit einer festen Funktion: Absender, Frachtführer, Empfänger und Verwaltung. Dank der Durchschrift müssen Sie nur einmal schreiben. Diese Formulare sind ideal für unterwegs, beim Beladen oder wenn Sie keinen Drucker zur Hand haben. Jeder Satz ist nummeriert, sodass Sie Sendungen einfach verfolgen und archivieren können.
Laserformulare für Büro und Lager
Arbeiten Sie an einem festen Standort mit einem Laserdrucker? Dann sind die CMR-Frachtbriefe für Laserdruck eine effiziente Lösung. Jeder Satz besteht aus vier einzelnen A4-Blättern in fester Reihenfolge. Sie legen sie auf einmal in das Druckerfach, drucken und haben sofort einen kompletten Satz. Die Laserformulare sind nicht nummeriert, sodass Sie selbst die Kontrolle über Ihre Nummerierung und Verwaltung behalten.
Welche Version brauchen Sie?
Wählen Sie die handschriftliche Version, wenn Sie unterwegs arbeiten oder keinen Drucker verwenden. Benötigen Sie dagegen Schnelligkeit und arbeiten vom Büro aus, sind die Laserformulare praktischer. Beide Typen sind standardmäßig für den internationalen Transport nach dem CMR-Übereinkommen geeignet und werden in Kartons mit 500 Sätzen geliefert. So sind Sie direkt für längere Zeit versorgt.
Immer eine klare und vollständige Sendung
Ob Sie sich für die Laser- oder die handschriftliche Version entscheiden: Sie verfügen immer über die richtige Aufteilung der Formulare. Damit erfüllen Sie die Anforderungen Ihres Kunden, des Frachtführers und des Zolls. Kein Aufwand, keine Diskussion: einfach gut geregelt mit einem eindeutigen Frachtbrief.



